အိတ်ဇောပိုက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

အိတ်ဇောပိုက်၏နောက်ကွယ်ရှိ သီအိုရီမှာ မျောနေသောဘောလုံးအပေါ်တွင် အရည်၏ ရွေ့လျားမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောပိုက်၏ အရည်အဆင့်သည် အိတ်ဇောပေါက်၏ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်နှင့် မထိတွေ့မချင်း အရည်၏ ရွေ့လျားမှုအောက်သို့ လွင့်မျောနေမည်ဖြစ်သည်။ တည်ငြိမ်သောဖိအားတစ်ခုက ဘောလုံးကို သူ့ဘာသာသူ ပိတ်သွားစေသည်။ ဘောလုံးသည် အရည်အဆင့်နှင့်အတူ ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်။အဆို့ရှင်အရည်အဆင့် ကျဆင်းသွားသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ပိုက်လိုင်းထဲသို့ များပြားသော လေပမာဏကို ထိုးသွင်းရန်အတွက် အိတ်ဇောပေါက်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် အိတ်ဇောပေါက်သည် အလိုအလျောက်ပွင့်ကာ ပိတ်သည်။

ပိုက်လိုင်းသည် လေအမြောက်အမြားထွက်စေရန် လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဘောလုံးပန်းကန်လုံး၏အောက်ခြေတွင် လွင့်နေသောဘောလုံးသည် ရပ်တန့်သွားသည်။ ပိုက်အတွင်းရှိလေများ ကုန်သွားသည်နှင့်အမျှ အရည်များသည် အဆို့ရှင်ထဲသို့ ပြေးဝင်ကာ မျောနေသော ဘောလုံးပန်းကန်လုံးအတွင်းသို့ စီးဝင်ကာ မျောနေသောဘောလုံးကို နောက်သို့တွန်းထုတ်ကာ ၎င်းအား မျှော့ပိတ်သွားစေသည်။ ဓာတ်ငွေ့ပမာဏ အနည်းငယ်သာ စုစည်းနေပါက၊အဆို့ရှင်ပိုက်လိုင်းသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်တွင် သီးခြားအတိုင်းအတာအထိ၊ အတွင်းရှိ အရည်အဆင့်၊အဆို့ရှင်လျော့သွားသည်၊ float လည်း လျော့သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အပေါက်ငယ်မှ ဓာတ်ငွေ့များကို ဖယ်ထုတ်မည်ဖြစ်သည်။ စုပ်စက်ရပ်သွားပါက၊ အနုတ်သဘောဆောင်သောဖိအားကို အချိန်မရွေးထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး မျောနေသောဘောလုံးသည် အချိန်မရွေးကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ပိုက်လိုင်း၏ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ကြီးမားသောစုပ်ထုတ်မှုကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ buoy ကုန်ဆုံးသွားသောအခါ ဆွဲငင်အားက လီဗာ၏ အဆုံးတစ်ဖက်ကို ဆွဲချသွားစေသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ လီဗာသည် စောင်းနေပြီး လီဗာနှင့် လေဝင်ပေါက်အပေါက်သည် ထိတွေ့သည့်နေရာတွင် ကွာဟချက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ ဤကွာဟချက်မှတဆင့် လေဝင်ပေါက်အပေါက်မှ ထွက်သည်။ စွန့်ထုတ်ခြင်းသည် အရည်အဆင့်ကို မြင့်တက်စေသည်၊ မျှော့၏ ရွေ့လျားမှု မြင့်တက်လာသည်၊၊ လီဗာပေါ်ရှိ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်သည် အိတ်ဇောပေါက်ကို လုံးလုံးပိတ်သွားသည်အထိ တဖြည်းဖြည်း ဖိကာ၊ ဤအချိန်တွင် အိတ်ဇောပိုက်ကို အပြည့်ပိတ်သွားပါသည်။

အိတ်ဇောပိုက်များ ၏ အရေးပါမှု

buoy ကုန်ဆုံးသွားသောအခါ ဆွဲငင်အားက လီဗာ၏ အဆုံးတစ်ဖက်ကို ဆွဲချသွားစေသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ လီဗာသည် စောင်းနေပြီး လီဗာနှင့် လေဝင်ပေါက်အပေါက်သည် ထိတွေ့သည့်နေရာတွင် ကွာဟချက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ ဤကွာဟချက်မှတဆင့် လေဝင်ပေါက်အပေါက်မှ ထွက်သည်။ စွန့်ထုတ်ခြင်းသည် အရည်အဆင့်ကို မြင့်တက်စေသည်၊ မျှော့၏ ရွေ့လျားမှု မြင့်တက်လာသည်၊၊ လီဗာပေါ်ရှိ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်သည် အိတ်ဇောပေါက်ကို လုံးလုံးပိတ်သွားသည်အထိ တဖြည်းဖြည်း ဖိကာ၊ ဤအချိန်တွင် အိတ်ဇောပိုက်ကို အပြည့်ပိတ်သွားပါသည်။

1. ရေပေးဝေရေးပိုက်ကွန်ရက်ရှိ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်ခြင်းမှာ အောက်ပါအခြေအနေငါးခုကြောင့် အများစုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်လည်ပတ်ပိုက်ကွန်ရက်ရှိ ဓာတ်ငွေ့အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။

(၁) အချို့သောနေရာများတွင် (သို့) အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ပိုက်ကွန်ရက်ကို လုံးဝဖြတ်တောက်ခြင်း ၊

(၂) သတ်မှတ်ထားသော ပိုက်အပိုင်းများကို အလျင်စလို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် သန့်စင်ခြင်း၊

(၃) အဓိကအသုံးပြုသူတစ်ဦး သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသောအသုံးပြုသူများ၏ စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် ပိုက်လိုင်းအတွင်း အနုတ်လက္ခဏာဖိအားများဖန်တီးရန် လျင်မြန်လွန်းသောကြောင့် အိတ်ဇောပိုက်နှင့် ပိုက်လိုင်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထိုးသွင်းခြင်းကို ခွင့်ပြုရန် လုံလောက်သောတင်းကျပ်မှုမရှိပါ။

(၄) စီးဆင်းခြင်းမရှိသော ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်ခြင်း၊

(၅) လည်ပတ်မှုအနုတ်လက္ခဏာဖိအားဖြင့် ထွက်လာသော ဓာတ်ငွေ့ကို ရေစုပ်ပိုက်နှင့် ပန်ကာများတွင် ထုတ်ပေးသည်။

2. ရေပေးဝေရေးပိုက်ကွန်ရက်လေအိတ်၏ လှုပ်ရှားမှုလက္ခဏာများနှင့် အန္တရာယ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု-

ပိုက်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်ခြင်း၏ အဓိကနည်းလမ်းမှာ ပိုက်၏ထိပ်တွင်ရှိနေသည့် ဓာတ်ငွေ့များကို အဆက်မပြတ်လွတ်လပ်သော လေအိတ်များအဖြစ် ရည်ညွှန်းသည့် ပက်ကျိစီးဆင်းမှုဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရေပေးဝေရေးပိုက်ကွန်ရက်၏ ပိုက်လုံးပတ်သည် ပင်မရေစီးကြောင်းတစ်လျှောက် ကြီးမားသော သေးငယ်သည့်အချင်း ကွဲပြားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှု၊ ပိုက်အချင်း၊ ပိုက်ရှည်လျားသည့်အပိုင်း လက္ခဏာများနှင့် အခြားအချက်များသည် လေအိတ်၏အရှည်နှင့် သိမ်းပိုက်ထားသော ရေအပိုင်းဖြတ်ပိုင်းဧရိယာကို ဆုံးဖြတ်သည်။ သီအိုရီလေ့လာမှုများနှင့် လက်တွေ့အသုံးချမှုတွင် လေအိတ်များသည် ပိုက်ထိပ်တစ်လျှောက်ရှိ ရေစီးဆင်းမှုနှင့်အတူ ရွေ့ပြောင်းကာ ပိုက်အကွေးများ၊ အဆို့ရှင်များနှင့် အခြားသော အချင်းများရှိသည့် အခြားအင်္ဂါရပ်များအနီးတွင် စုပုံနေပြီး ဖိအားလည်ပတ်မှုများကို ထုတ်ပေးကြောင်း သက်သေပြသည်။

ရေစီးဆင်းမှုအလျင်ပြောင်းလဲမှု၏ပြင်းထန်မှုသည် ပိုက်ကွန်ရက်ရှိ ရေစီးဆင်းမှုအလျင်နှင့် ဦးတည်ရာကို မြင့်မားသောအတိုင်းအတာအထိ မှန်းဆမရနိုင်သောကြောင့် ဓာတ်ငွေ့လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖိအားမြင့်တက်မှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သက်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ချက်များအရ ၎င်း၏ ဖိအားသည် သာမန်ရေပေးဝေသော ပိုက်လိုင်းများကို ချိုးဖျက်ရန် လုံလောက်သည့် 2Mpa အထိ တိုးလာနိုင်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ ဘုတ်အဖွဲ့တစ်ခွင်ရှိ ဖိအားပြောင်းလဲမှုများသည် ပိုက်ကွန်ရက်အတွင်း သတ်မှတ်ထားသောအချိန်၌ လေအိတ်မည်မျှ သွားလာနေသနည်းဆိုသည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ဖြည့်ရေစီးဆင်းမှုတွင် ဖိအားပြောင်းလဲမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး ပိုက်ပေါက်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။

ဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှု၊ ပိုက်လိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လည်ပတ်မှုတို့သည် ပိုက်လိုင်းများရှိ ဓာတ်ငွေ့အန္တရာယ်များကို ထိခိုက်စေသည့် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အန္တရာယ်ဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်- ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ ဖုံးကွယ်ထားပြီး ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးမှာ အောက်ပါလက္ခဏာများ ရှိသည်-

အောက်ပါတို့သည် အဓိကအားဖြင့် ရှင်းလင်းသော အန္တရာယ်များဖြစ်သည်။

(၁) ပြင်းထန်သော အိတ်ဇောများသည် ရေဖြတ်သန်းရန် ခက်ခဲစေသည်။
ရေနှင့် ဓာတ်ငွေ့များ အပြန်အလှန် ဆက်စပ်နေသောအခါ၊ float အမျိုးအစား အိတ်ဇောပိုက်၏ ကြီးမားသော အိတ်ဇောပေါက်သည် လုပ်ငန်းဆောင်တာ လုံးဝမရှိသလောက်ဖြစ်ပြီး micropore အိတ်ဇောအပေါ်သာ မှီခိုအားထားကာ လေမထုတ်နိုင်သည့် အဓိက “လေပိတ်ဆို့ခြင်း” ကို ဖြစ်စေကာ၊ ရေစီးဆင်းမှုသည် ချောမွေ့ခြင်းမရှိ၊ ရေစီးလမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာသည် ကျုံ့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျောက်ကွယ်သွားခြင်း၊ ရေစီးဆင်းမှု ပြတ်တောက်သွားခြင်း၊ အရည်များ လည်ပတ်နိုင်မှုစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းလာခြင်း၊ ဒေသတွင်း စီးဆင်းမှုအလျင် မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ရေခေါင်းဆုံးရှုံးမှု မြင့်တက်လာသည်။ မူလလည်ပတ်မှုပမာဏ သို့မဟုတ် ရေဦးခေါင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန် ဓာတ်အားနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအရ ပိုမိုကုန်ကျမည့် ရေစုပ်စက်ကို တိုးချဲ့ရန်လိုအပ်သည်။

(၂) လေ၀င်လေထွက် မညီညာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရေစီးဆင်းမှုနှင့် ပိုက်ပေါက်ခြင်းကြောင့် ရေပေးဝေမှုစနစ် ကောင်းမွန်စွာ မလည်ပတ်နိုင်ပါ။
အိတ်ဇောပိုက်၏ အနည်းငယ်မျှသော ဓာတ်ငွေ့ပမာဏကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သောကြောင့် ပိုက်လိုင်းများ မကြာခဏ ပေါက်ပြဲတတ်သည်။ ဆက်စပ် သီအိုရီအရ ခန့်မှန်းချက်များအရ ဓာတ်ငွေ့ပေါက်ကွဲမှု ဖိအားသည် လေထု 20 မှ 40 အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ၎င်း၏ အဖျက်စွမ်းအားသည် တည်ငြိမ်သော ဖိအား 40 မှ 40 နှင့် ညီမျှသည်။ ရေပေးဝေရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပိုက်လိုင်းများသည် လေထု 80 ၏ ဖိအားကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ အင်ဂျင်နီယာတွင် အသုံးပြုသော အပြင်းထန်ဆုံး ပိုက်သံသည်ပင် ထိခိုက်ပျက်စီးနိုင်သည်။ ပိုက်ပေါက်ကွဲသံများ တစ်ချိန်လုံး ဖြစ်ပေါ်နေသည်။ ဥပမာများတွင် တရုတ်အရှေ့မြောက်ပိုင်းရှိ မြို့တစ်မြို့၌ အရှည် ၉၁ ကီလိုမီတာ ရှည်လျားသော ရေပိုက်လိုင်းကို နှစ်အတော်ကြာ အသုံးပြုပြီးနောက် ပေါက်ကွဲခဲ့သည်။ ပိုက် ၁၀၈ လုံးအထိ ပေါက်ကွဲခဲ့ပြီး Shenyang Institute of Construction and Engineering မှ သိပ္ပံပညာရှင်များက ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ကြောင်း စစ်ဆေးပြီးနောက် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အရှည် 860 မီတာသာရှိပြီး ပိုက်အချင်း 1200 မီလီမီတာသာရှိသော တောင်ပိုင်းမြို့၏ ရေပိုက်လိုင်းတစ်ခုသည် လည်ပတ်မှုတစ်နှစ်လျှင် ခြောက်ကြိမ်အထိ ပေါက်သွားပါသည်။ နိဂုံးချုပ်သည်မှာ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို အပြစ်တင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောအမြောက်အမြားမှ အားနည်းသော ရေပိုက်အိတ်ဇောမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော လေပေါက်ကွဲခြင်းသည် အဆို့ရှင်ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပိုက်ပေါက်ကွဲခြင်း၏ အဓိကပြဿနာကို နောက်ဆုံးတွင် အိတ်ဇောအိတ်ဇောကို သိသိသာသာ ပမာဏသေချာစေမည့် တက်ကြွသော မြန်နှုန်းမြင့်အိတ်ဇောပိုက်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

3) ပိုက်အတွင်းရှိ ရေစီးဆင်းမှုအလျင်နှင့် ရွေ့လျားဖိအားများသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေပြီး၊ စနစ်ဘောင်များသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေပြီး ရေထဲတွင် ပျော်ဝင်နေသောလေကို အဆက်မပြတ်ထုတ်လွှတ်ခြင်းနှင့် တိုးတက်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် လေထုချဲ့ခြင်းတို့ကြောင့် သိသာထင်ရှားသောတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ အိတ်ကပ်များ။

(၄) လေနှင့်ရေကို လှည့်ပတ်ထိတွေ့ခြင်းဖြင့် သတ္တုမျက်နှာပြင်၏ ချေးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

(၅) ပိုက်လိုင်းသည် မနှစ်မြို့ဖွယ် ဆူညံသံများ ထုတ်ပေးသည်။

ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖုံးကွယ်ထားသော အန္တရာယ်များ

1 မမှန်ကန်သော စီးဆင်းမှုစည်းမျဉ်း၊ ပိုက်လိုင်းများကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှု မမှန်ကန်ခြင်း၊ နှင့် ဘေးကင်းရေး အကာအကွယ် ကိရိယာများ၏ ချို့ယွင်းမှုအားလုံးသည် မညီညာသော အိတ်ဇောများ ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

2 အခြားသော ပိုက်လိုင်း ယိုစိမ့်မှုများလည်း ရှိပါသည်။

3 ပိုက်လိုင်း ချို့ယွင်းမှု အရေအတွက် မြင့်တက်လာပြီး ရေရှည် ဆက်တိုက် ဖိအားများ တုန်ခါမှုများသည် ပိုက်အဆစ်များနှင့် နံရံများ ပျက်စီးသွားကာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုတောင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်း အပါအဝင် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။

သီအိုရီ မြောက်မြားစွာသော စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများနှင့် လက်တွေ့အသုံးချမှု အချို့သည် ဓာတ်ငွေ့များစွာပါဝင်သောအခါ ဖိအားပေးရေပေးဝေရေး ပိုက်လိုင်းကို ထိခိုက်စေရန် မည်မျှရိုးရှင်းကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။

ရေတံခွန်တံတားသည် အန္တရာယ်အရှိဆုံးအရာဖြစ်သည်။ ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းသည် နံရံ၏အသုံးဝင်သောသက်တမ်းကို ကန့်သတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုကြွပ်ဆတ်လာစေရန်၊ ရေဆုံးရှုံးမှုကို တိုးလာစေပြီး ပိုက်ကို ပေါက်ကွဲစေနိုင်သည်။ ပိုက်အိတ်ဇောသည် မြို့ပြရေပေးဝေရေးပိုက်များ ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သောကြောင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ကုန်ဆုံးနိုင်သော အိတ်ဇောပိုက်ကို ရွေးချယ်ရန်နှင့် အောက်ခြေအိတ်ဇောပိုက်လိုင်းတွင် ဓာတ်ငွေ့များ သိုလှောင်ရန် ဖြစ်သည်။ ဒိုင်းနမစ်မြန်နှုန်းမြင့်အိတ်ဇောပိုက်သည် ယခုအခါ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။

ဘွိုင်လာများ၊ လေအေးပေးစက်များ၊ ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းများ၊ ရေပေးဝေရေးနှင့် ရေနုတ်မြောင်းများ နှင့် ခရီးဝေး slurry သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အားလုံးသည် ပိုက်လိုင်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အရန်အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် အိပ်ဇောပိုက်များ လိုအပ်ပါသည်။ အပိုဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းကိုရှင်းလင်းရန်၊ ပိုက်လိုင်းထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုနည်းပါးစေရန် အမြင့် သို့မဟုတ် တံတောင်ဆစ်များတွင် မကြာခဏတပ်ဆင်ထားသည်။
အမျိုးမျိုးသောအိတ်ဇောအဆို့ရှင်အမျိုးအစားများ

ရေတွင်ပျော်ဝင်သောလေပမာဏသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 2VOL% ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ ပေးပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လေကို စဉ်ဆက်မပြတ် ထုတ်ပယ်ပြီး ပေးပို့မှုလုပ်ဆောင်ရန် အသုံးပြုသည့် လေအိတ်ကပ် (AIR POCKET) ဖန်တီးရန်အတွက် ပိုက်လိုင်း၏ အမြင့်ဆုံးအမှတ်တွင် စုဆောင်းပါသည်။ ရေကို ပိုမိုစိန်ခေါ်လာသောကြောင့် ရေသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ စွမ်းရည်သည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ၅-၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ ဤမိုက်ခရိုအိတ်ဇောပိုက်၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ 2VOL% ပျော်ဝင်သောလေကို ဖယ်ရှားပစ်ရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများ၊ ကုန်ထုတ်ပိုက်လိုင်းများနှင့် ရေစုပ်ဌာနငယ်များတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်

လီဗာ တစ်ခုတည်း (ရိုးရှင်းသော လေဗာ အမျိုးအစား) ၏ ဘဲဥပုံ အဆို့ရှင် ကိုယ်ထည်သည် သေးငယ်သော အိတ်ဇောပိုက်ကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ပုံမှန်အိတ်ဇောပေါက်အချင်းကို အတွင်းပိုင်းကိုအသုံးပြုထားပြီး float၊ လီဗာ၊ လီဗာဘောင်၊ valve seat စသည်တို့ပါ၀င်သော အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို 304S.S stainless steel ဖြင့်တည်ဆောက်ထားပြီး PN25 အထိအလုပ်လုပ်နိုင်သောဖိအားအခြေအနေများအတွက်သင့်လျော်ပါသည်။