ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်တစ်ခုဖိအားသက်သာစေသော အဆို့ရှင် (PRV) ဟုလည်း လူသိများပြီး စနစ်တစ်ခုတွင် ဖိအားကို ထိန်းညှိရန် သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ရန် အသုံးပြုသည့် ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင် အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖိအားကို မထိန်းချုပ်ပါက စုပုံလာပြီး လုပ်ငန်းစဉ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်း၊ ကိရိယာ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာများ ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဖိအားပေးထားသော အရည်ကို အရန်လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် စနစ်မှ ထွက်ခွာနိုင်စေခြင်းဖြင့် ဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်။ ဖိအားအိုးများနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းကန့်သတ်ချက်များထက် ကျော်လွန်သော ဖိအားများ မခံစားရစေရန်၊ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သတ်မှတ်ထားသောဖိအားတွင် ဖွင့်လှစ်ရန် တည်ဆောက်ထားသည် သို့မဟုတ် ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ထားသည်။

ထိုကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်အဆို့ရှင်ကို အတင်းဖွင့်ပြီး အရည်အချို့ကို အရန်လမ်းကြောင်းထဲသို့ ပြန်ညွှန်းလိုက်သောကြောင့် သတ်မှတ်ထားသောဖိအားထက် ကျော်လွန်သွားသောအခါ "အနည်းဆုံးခုခံမှုလမ်းကြောင်း" ဖြစ်လာသည်။ မီးလောင်လွယ်သော အရည်များပါသည့် စနစ်များတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းထားသော အရည်၊ ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အရည်-ဓာတ်ငွေ့ ရောစပ်မှုကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည် သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေသည်။

[1] ကို flare header သို့မဟုတ် relief header ဟုလူသိများသော ပိုက်စနစ်မှတစ်ဆင့် လောင်ကျွမ်းသည့် အလယ်ဗဟို၊ မြင့်မားသော ဓာတ်ငွေ့မီးလောင်ရာသို့ ပေးပို့ပြီး ဗလာလောင်ကျွမ်းဓာတ်ငွေ့များကို လေထုထဲသို့ ထုတ်လွှတ်သည် သို့မဟုတ် ဖိအားနည်းပြီး မြင့်မားသောစီးဆင်းမှုရှိသော အငွေ့ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်ဖြင့် ပေးပို့သည်။

[2] အန္တရာယ်မရှိသောစနစ်များတွင်၊ အရည်ကို လူများအတွက် ဘေးကင်းစွာနေရာချထားပြီး မိုးရေဝင်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ရန်တည်ဆောက်ထားသော သင့်လျော်သော စွန့်ထုတ်ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် လေထုထဲသို့ မကြာခဏထုတ်လွှတ်လေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် သတ်မှတ်ထားသော မြှင့်တင်ဖိအားကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ အရည်ကို ပြန်ညွှန်းလိုက်သည်နှင့်အမျှ သင်္ဘောအတွင်း ဖိအားတည်ဆောက်မှု ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဖိအားသည် ပြန်လည်တပ်ဆင်သည့်ဖိအားသို့ ရောက်ရှိသောအခါ အဆို့ရှင်ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ လျှော့ချရမည့် ဖိအားပမာဏကို blowdown ဟုခေါ်ပြီး ၎င်းကို မကြာခဏ သတ်မှတ်ထားသောဖိအား၏ ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ် ဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ အချို့သောအဆို့ရှင်များတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော blowdown များပါရှိပြီး blowdown သည် 2% မှ 20% အကြား အတက်အကျရှိနိုင်သည်။

မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဓာတ်ငွေ့စနစ်များတွင် ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်၏ထွက်ပေါက်သည် ပွင့်လင်းသောလေထုတွင်ရှိရန် အကြံပြုထားသည်။ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ဖွင့်ခြင်းသည် ထွက်ပေါက်ကို ပိုက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောစနစ်များတွင် ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်၏အောက်ဘက်ရှိ ပိုက်စနစ်တွင် ဖိအားစုပုံစေပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လိုချင်သောဖိအားရောက်ရှိသောအခါ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် ပြန်လည်တပ်ဆင်မည်မဟုတ်ပါ။ “differential” ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်များကို ဤစနစ်များတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ဖိအားသည် အဆို့ရှင်၏ဖွင့်ပေါက်ထက် သိသိသာသာသေးငယ်သောနေရာတွင်သာ သက်ရောက်နေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

အဆို့ရှင်ပိတ်ခင် ဖိအားသိသိသာသာကျဆင်းရမှာဖြစ်တဲ့အတွက် အဆို့ရှင်ဖွင့်ထားရင် အဆို့ရှင်ရဲ့ထွက်ပေါက်ဖိအားက အဆို့ရှင်ကို အလွယ်တကူဖွင့်ထားနိုင်ပါတယ်။ အိတ်ဇောပိုက်စနစ်မှာ ဖိအားမြင့်တက်လာတာနဲ့အမျှ အထွက်ပိုက်စနစ်နဲ့ ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ တခြားသက်သာအဆို့ရှင်တွေ ပွင့်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဒါက သတိပြုရမယ့်အချက်ပါ။ ဒါက မလိုလားအပ်တဲ့ အပြုအမူတွေကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။