Yantian International သည် မေလ ၃၁ ရက်နေ့ ၀:၀၀ နာရီမှစ၍ လေးလံသော ဗီဒိုများ လက်ခံခြင်းကို ၆ ရက်ကြာ ရပ်ဆိုင်းထားပြီးနောက်၊ ඇතියටත්ප ...

သို့သော်၊ ETA-၃ ရက် (ဆိုလိုသည်မှာ ခန့်မှန်းသင်္ဘောရောက်ရှိမည့်ရက်မတိုင်မီ သုံးရက်အလို) ကိုသာ ပို့ကုန်လေးလံသောကွန်တိန်နာများအတွက် လက်ခံပါသည်။ ဤအစီအမံ၏ အကောင်အထည်ဖော်ချိန်သည် မေလ ၃၁ ရက်မှ ဇွန်လ ၆ ရက်အထိဖြစ်သည်။

မေလ ၃၁ ရက်နေ့ ညနေပိုင်းတွင် Maersk သည် Yantian ဆိပ်ကမ်း၏ ကပ်ရောဂါကာကွယ်ရေး အစီအမံများ ပိုမိုတင်းကျပ်လာပြီး ဆိပ်ကမ်းဝင်း၏ သိပ်သည်းဆမှာ ဆက်လက်တိုးလာပြီး အနောက်ဘက်ဒေသတွင် လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်း မရှိသေးကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ အရှေ့ဘက်ဒေသရှိ ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုသည် ပုံမှန်အဆင့်၏ ၃၀% သာရှိသည်။ လာမည့်အပတ်တွင် ဆိပ်ကမ်းသည် ဆက်လက် ကျပ်ညပ်နေမည်ဖြစ်ပြီး သင်္ဘောများ နှောင့်နှေးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ၇-၈ ရက်အထိ တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။

အနီးနားရှိဆိပ်ကမ်းများသို့ သင်္ဘောများနှင့် ကုန်စည်အမြောက်အမြား လွှဲပြောင်းခြင်းသည်လည်း အနီးနားရှိဆိပ်ကမ်းများ၏ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေခဲ့သည်။

Maersk က Yantian ဆိပ်ကမ်းသို့ ဝင်ရောက်သော ကွန်တိန်နာများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကားဝန်ဆောင်မှုများသည် ဆိပ်ကမ်းအနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့်လည်း ထိခိုက်ခံရပြီး ဗလာထရပ်ကားများသည် အနည်းဆုံး ၈ နာရီ နှောင့်နှေးနိုင်သည်ဟု မျှော်လင့်ရကြောင်းလည်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

ယင်းမတိုင်မီက ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားမှုကြောင့် ယန်ထျန်းဆိပ်ကမ်းသည် အနောက်ဘက်ဒေသရှိ ဆိပ်ကမ်းအချို့ကို ပိတ်လိုက်ပြီး ကွန်တိန်နာတင်ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့မှုကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းလက်ကျန်မှာ သေတ္တာပေါင်း ၂၀,၀၀၀ ကျော်သွားပြီဖြစ်သည်။
Lloyd's List Intelligence သင်္ဘောခြေရာခံဒေတာအရ Yantian ဆိပ်ကမ်းဧရိယာအနီးတွင် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောအမြောက်အမြား ပိတ်မိနေပါသည်။

Linerlytica မှ လေ့လာသုံးသပ်သူ Hua Joo Tan က ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် တစ်ပတ်မှ နှစ်ပတ်အထိ ကြာဦးမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ပိုအရေးကြီးတာက မြင့်တက်နေတဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားတွေက “ပြန်တက်လာနိုင်တယ်”။

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ယန်ထျန်းဆိပ်ကမ်းမှ အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းအားလုံးသို့ TEU အရေအတွက် (အဖြူရောင်အစက်ချမျဉ်းသည် နောက် ၇ ရက်အတွင်း TEU ကို ညွှန်ပြသည်)

Securities Times သတင်းစာ၏ သတင်းတစ်ပုဒ်အရ အမေရိကန်နှင့် ဥရောပသို့ ရှန်ကျန်း၏ ပို့ကုန် ၉၀% နီးပါးသည် ယန်တီယန်မှ လာခြင်းဖြစ်ပြီး လေကြောင်းလမ်းကြောင်း ၁၀၀ ခန့် ထိခိုက်ခဲ့ရသည်။ ၎င်းသည် ဥရောပမှ မြောက်အမေရိကသို့ ပို့ကုန်များအပေါ်တွင်လည်း သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။

မကြာမီအနာဂတ်တွင် Yantian ဆိပ်ကမ်းမှ သင်္ဘောတင်ပို့ရန် အစီအစဉ်ရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များထံ မှတ်ချက်- ဂိတ်၏ အခြေအနေများကို အချိန်မီ အာရုံစိုက်ပြီး ဂိတ်ဖွင့်လှစ်ပြီးနောက် သက်ဆိုင်ရာ အစီအစဉ်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ။

တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ၊ ယန်ထျန်းဆိပ်ကမ်းကို ဆိုက်ကပ်တဲ့ သင်္ဘောကုမ္ပဏီရဲ့ ခရီးစဉ်တွေ ရပ်ဆိုင်းထားတာကိုလည်း ကျွန်တော်တို့ အာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။

သင်္ဘောကုမ္ပဏီအများအပြားသည် ဆိပ်ကမ်းပြောင်းရွှေ့ခြင်းဆိုင်ရာ သတိပေးချက်များ ထုတ်ပြန်ခဲ့ကြသည်။

၁။ Hapag-Lloyd သည် ဆိပ်ကမ်းကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်

Hapag-Lloyd သည် အရှေ့ဖျား-မြောက်ပိုင်းဥရောပ လမ်းကြောင်း FE2/3 ရှိ Yantian ဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်ခွာမည့်အချိန်ကို Nansha ကွန်တိန်နာ ဆိပ်ကမ်းသို့ ယာယီပြောင်းလဲမည်ဖြစ်သည်။ ခရီးစဉ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA၊ voy 013W MOL TREASURE

Far East Loop 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

၂။ Maersk ၏ ဆိပ်ကမ်းသို့ ခုန်တက်ခြင်းဆိုင်ရာ အသိပေးချက်

Maersk က လာမည့်အပတ်တွင် ဆိပ်ကမ်းသည် ဆက်လက်ကျပ်တည်းနေဦးမည်ဖြစ်ပြီး သင်္ဘောများသည် ၇ ရက်မှ ၈ ရက်အထိ နှောင့်နှေးနေမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ သင်္ဘောအချိန်ဇယား၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပြန်လည်ရရှိစေရန်အတွက် Maersk သင်္ဘောများစွာသည် Yantian ဆိပ်ကမ်းသို့ ခုန်ဆင်းရမည်ဖြစ်သည်။

Yantian ဆိပ်ကမ်းရှိ ထရပ်ကားဝန်ဆောင်မှုသည် ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့်လည်း ထိခိုက်မှုရှိသောကြောင့် Maersk သည် ဗလာကွန်တိန်နာကောက်ယူချိန်သည် အနည်းဆုံး ၈ နာရီ နှောင့်နှေးမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

၃။ MSC သည် ခေါ်ဆိုမှု port ကို ပြောင်းလဲသည်

ရွက်လွှင့်ချိန်ဇယားများတွင် နောက်ထပ်နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် MSC သည် အောက်ပါလမ်းကြောင်းများ/ခရီးစဉ်များတွင် အောက်ပါချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ပါမည်- ဆိုက်ကပ်ရာဆိပ်ကမ်းကို ပြောင်းလဲပါ။

လမ်းကြောင်းအမည်: LION
သင်္ဘောအမည်နှင့် ခရီး: MSC AMSTERDAM FL115E
အကြောင်းအရာကို ပြောင်းလဲပါ- YANTIAN ခေါ်ဆိုမှုပို့တ်ကို ပယ်ဖျက်ပါ

လမ်းကြောင်းအမည်: ALBATROSS
သင်္ဘောအမည်နှင့် ခရီး: MILAN MAERSK 120W
အကြောင်းအရာကို ပြောင်းလဲပါ- YANTIAN ခေါ်ဆိုမှုပို့တ်ကို ပယ်ဖျက်ပါ

၄။ ONE ပို့ကုန်နှင့် တင်သွင်းမှုလုပ်ငန်းများ ရပ်ဆိုင်းခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဆိုင်ရာ အသိပေးချက်

Ocean Network Express (ONE) မှ မကြာသေးမီက Shenzhen Yantian International Container Terminal (YICT) ၏ ကုန်စည်သိပ်သည်းဆ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ ဆိပ်ကမ်း၏ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု မြင့်တက်လာကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ပို့ကုန်နှင့် ဝင်ခွင့်လုပ်ငန်းများကို ရပ်ဆိုင်းခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ယန်ထျန်းဆိပ်ကမ်းခရိုင် ကပ်ရောဂါကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးကွင်းဆင်းကွပ်ကဲမှုဌာန၏ ဒုတိယစစ်ဦးစီးချုပ် Xu Gang က ယန်ထျန်းဆိပ်ကမ်း၏ လက်ရှိစီမံဆောင်ရွက်နိုင်စွမ်းသည် ပုံမှန်၏ ၁/၇ သာရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ယန်ထျန်းဆိပ်ကမ်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် စတုတ္ထအကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် တတိယအကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည်။ လက်ရှိဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းများ နှေးကွေးလာခြင်း၊ ခြံဝင်းကွန်တိန်နာများ ပြည့်နှက်နေခြင်းနှင့် သင်္ဘောအချိန်ဇယားများ နှောင့်နှေးခြင်းတို့သည် မကြာမီအနာဂတ်တွင် ယန်ထျန်းဆိပ်ကမ်းတွင် သင်္ဘောတင်ရန်စီစဉ်ထားသော သင်္ဘောတင်ပို့သူများကို အကြီးအကျယ်ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။