၁၉၃၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်၊လိပ်ပြာအဆို့ရှင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ဖန်တီးခဲ့ပြီး ၁၉၅၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် ဂျပန်နိုင်ငံသို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအထိ ဂျပန်နိုင်ငံတွင် အသုံးများခြင်းမရှိသော်လည်း ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအထိ ဤနေရာတွင် လူသိများခြင်းမရှိခဲ့ပါ။

လိပ်ပြာအဆို့ရှင်၏ အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများမှာ ၎င်း၏ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ တပ်ဆင်မှုသေးငယ်သောခြေရာနှင့် လည်ပတ်မှု torque နည်းပါးခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ DN1000 ကို ဥပမာအဖြစ်အသုံးပြု၍ လိပ်ပြာအဆို့ရှင်သည် 2T ခန့်အလေးချိန်ရှိပြီး gate အဆို့ရှင်မှာ 3.5T ခန့်အလေးချိန်ရှိသည်။ လိပ်ပြာအဆို့ရှင်သည် ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအဆင့်မြင့်မားပြီး မတူညီသော drive ယန္တရားများနှင့် ပေါင်းစပ်ရန်လွယ်ကူသည်။ ရော်ဘာဖြင့်ပိတ်ထားသော လိပ်ပြာအဆို့ရှင်၏ အားနည်းချက်မှာ throttling အဆို့ရှင်အဖြစ် မှားယွင်းစွာအသုံးပြုသောအခါ cavitation ဖြစ်ပေါ်ပြီး ရော်ဘာထိုင်ခုံကွာကျပြီး ပျက်စီးစေခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုသည် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများ၏ လိုအပ်ချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။ စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် လိပ်ပြာအဆို့ရှင်၏အဖွင့်လုပ်ဆောင်ချက်အဖြစ် အခြေခံအားဖြင့် မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်းပြောင်းလဲသည်။

စီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိရန်အသုံးပြုပါက ၎င်း၏စီးဆင်းမှုဝိသေသလက္ခဏာများသည် ပိုက်လိုင်း၏စီးဆင်းမှုခုခံမှုနှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အဆို့ရှင်များ၏စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် ပိုက်နှစ်ခုကို အဆို့ရှင်အချင်းနှင့်ပုံသဏ္ဍာန်တူညီသော်လည်း ပိုက်ဆုံးရှုံးမှုကိန်းဂဏန်းများကွဲပြားပါက သိသိသာသာကွဲပြားလိမ့်မည်။ အဆို့ရှင်သည် အလွန်အမင်း throttling အနေအထားတွင်ရှိနေစဉ် အဆို့ရှင်ပြား၏နောက်ကျောတွင် cavitation ဖြစ်ပေါ်နိုင်ခြေရှိပြီး ၎င်းသည် အဆို့ရှင်ကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။ မကြာခဏ 15° တွင် အပြင်ဘက်တွင်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

ထိုလိပ်ပြာအဆို့ရှင်၎င်း၏အပေါက်အလယ်တွင်ရှိသောအခါ၊ လိပ်ပြာပြား၏ရှေ့ပိုင်းနှင့် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်သည် အဆို့ရှင်ရိုးတံပေါ်တွင် ဗဟိုပြုနေသောအခါ သီးခြားအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာသည်။ လိပ်ပြာပြားတစ်ခု၏ ရှေ့ပိုင်းသည် တူညီသောဦးတည်ချက်သို့ ရွေ့လျားသည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်နှင့်အဆို့ရှင်ပြားသည် ပေါင်းစပ်ပြီး နော်ဇယ်ကဲ့သို့သော အပေါက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပြီး အခြားတစ်ဖက်မှာ လီဗာနှင့်တူသည်။ ရော်ဘာ gasket ဖြုတ်ထားသည်။ butterfly valve ၏ လည်ပတ်မှု torque သည် valve ၏ ဖွင့်ပိတ် ဦးတည်ရာများပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ရေအနက်ကြောင့် valve shaft ၏ အပေါ်နှင့်အောက် ရေခေါင်းများ ကွာခြားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော torque ကို အလျားလိုက် butterfly valve များ၊ အထူးသဖြင့် အချင်းကြီးသော valve များအတွက် လျစ်လျူရှု၍မရပါ။

ထို့အပြင်၊ bias flow ဖြစ်ပေါ်လာပြီး valve ၏ inlet ဘက်ခြမ်းတွင် တံတောင်ဆစ်တစ်ခုကို ထည့်သွင်းလိုက်သောအခါ torque မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ valve သည် ပွင့်နေသောအလယ်တွင်ရှိနေစဉ် ရေစီးဆင်းမှု torque ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် အလုပ်လုပ်သောယန္တရားသည် self-locking ဖြစ်ရမည်။